こんにちは！ プロゼロ伊勢崎店の永井です😊 今回は、「MINIって本当に大丈夫なの？」という疑問について、当店の想いと取り組みを交えてお話しします。 🚗 ご来店のきっかけはさまざま！ 当店にご来店いただくお客様の多くは、YouTubeをきっかけにお越しいただいています。 ですが、 「MINIが欲しくて探していました！」 「よくお店の前を通っていて気になっていました！」 といった理由でご来店くださる方もたくさんいらっしゃいます✨本当にありがとうございます！ 🤔 MINIに残る“故障のイメージ” やはりMINIと聞くと、昔のRover時代のイメージから、 「道端で止まっているのを見たことがある…」 「昔乗ってたけど大変だったんだよね〜」 というお声をいただくことも少なくありません💦 中には… 「今の輸入車、次の車検が○○万円以上で…MINIに興味はあるけど、また苦労するのは嫌で…」 というご相談もありました。 🔧 当店は“納車前整備”に本気です！ そこで、当店が何より大切にしているのが… 👉 納車前の徹底整備です！ 「ここまでやるの？」と

こんにちは奈緒です いつもありがとうございます。 スタッフが体調を崩してしまい、現在少人数での対応となっております。 そのため、ご納車や作業日程のご相談をさせていただく場合がございます。 できる限りご迷惑をおかけしないよう努めてまいりますが、該当のお客様には個別にご連絡させていただきます。 楽しみにお待ちいただいている中、本当に心苦しいのですが、ご理解いただけましたら幸いです。 どうぞよろしくお願いいたします。

こんにちは、奈緒です。 最近Pro-Zeroでは、R系のMINIを仕入れるとすぐご成約！ということが増えています。 本当にありがたいことに、R系人気が続いています。 ただ、今日はちょっと本音のお話をさせてください。 R系のMINIは、すでに10年以上前の車両です。 特にR53などは平成10年代の車になります。 正直に言うと、整備は簡単ではありません。 納車前整備の見積もりをして、しっかり整備して確認すると、 「あ、ここもか…」 「次はこっちか…」 「ここも今のうちにやっちゃったほうがいいな…」 と、次から次へと手を入れる箇所が出てくることもあります。 車検が通っていて、名義変更が完了していれば、そのままご納車することは可能です。 でも、それをやらないのがプロゼロです。 あとから「こんなはずじゃなかった…」と思ってほしくないし、せっかく気に入って選んでくれたMINIだからこそ、 とりあえず乗れる状態ではなく、これから安心して乗っていただける状態で乗って欲しい。 そのため、F系よりも納車までにお時間をいただく場合があります。 待たせたいわけではない

こんにちは、奈緒です！ 最近は、来店予約をしてからお越しいただくお客様が増えていて、とても助かっています。 事前にご予約いただけることで、しっかり時間を確保してご対応できるので、とてもありがたいです。 来店予約フォームは、主に ・展示車を見に来られる方 ・MINIのカスタムやメンテナンスのご相談 などのお客様に向けてのフォームとなっています。 ただ最近、来店予約フォームからご予約いただいてご来店されたら、実は「査定希望だった」というケースが何度かありました。 プロゼロでは、査定はアンドレが専任で担当しております。 アンドレは外出していることも多いため、通常の来店予約ですと不在の場合や、在店していてもスケジュールが埋まっている可能性がございます。 査定予約フォームからご予約いただければ、その時間はアンドレが必ず在店するようスケジュールを調整しております。 査定をご希望の方は、必ず【査定専用予約フォーム】からご予約をお願いいたします。 ご協力お願い致します！！

こんにちは、島袋です！ 今年も何卒よろしくお願い致します。 Pro-Zeroの接客スタッフは、ご来店いただいたお客様に ・ご納車前には、しっかりと整備を行うこと ・展示されている状態から、さらに磨きとクリーニングを行ってお渡しすること この2点をお伝えしています。 プロゼロ流！ミニの納車前整備を大公開！ ⤴︎納車前整備については、奈緒さんがブログで分かりやすく解説してくれています。ぜひご覧になってみてください。 さて、今回は仕上げについてのお話です。 納車前仕上げをどのくらい行っているかというと…… 納車前磨きと展示の状態 こちらは、磨く前と磨いた後の比較になります。 右が展示されている状態。左が納車前に磨きを行った状態です。 展示中の状態でも「とても綺麗ですね」と言っていただくことが多いのですが、 さらに仕上げることで、ここまで印象が変わります。 ボディだけではありません。 内外装の樹脂パーツが白くなってしまっている部分にはガラスコーティングを施工し、黒さを取り戻します。 内装も、ドアのつなぎ目など細かい部分まで一台一台、丁寧にクリーニングを行

こんにちは＾＾ Pro-Zero　伊勢崎店の永井です！ 皆さんは「ボディーコーティング」と聞いて、どんなイメージをお持ちでしょうか？ 「車が綺麗な状態を保てる」「洗車が楽になる」 この2つは、よく聞くイメージかと思います。 もちろん、どちらも間違いではありません。 ですが実は、ボディーコーティングの一番の役割は 車のボディーを劣化から守り、長く良い状態を維持すること にあります。 紫外線や雨、汚れなどは、少しずつ塗装にダメージを与えていきます。コーティングを施工することで、塗装面を保護し、愛車の美しさを長期間キープすることができるのです。 当店おすすめのガラスコーティング 当店では、 ソフト99様より発売されているガラスコーティング をおすすめしています。 「コーティングにも色々な種類があって、どれを選べばいいのか分からない…」そんなお声をいただくことも少なくありません。 そこで今回は、 当店で取り扱っているコーティングの特徴 を簡単にご紹介します。 親水タイプのコーティング　class H 親水タイプは、水滴がボディーに残りにくいのが特徴です。

新年あけましておめでとうございます！ 本年も MINI専門店 Pro-Zero をよろしくお願いいたします！！ 改めまして、こんにちは奈緒です！ 1月6日から営業を開始し、「よし、ブログを書こう！」と思っていたのですが…… メールの返信やご来店対応でバタバタしてしまい、気づけば今日になっていました（笑） そんな中、昨日はさっそく R56のMT（マニュアル）MINI  をご成約いただき、とても幸先のいいスタートを切ることができました！ 10時にご来店予約をいただいていたのですが、 10時5分には、はなちゃんがすでに注文書の取り交わしをしていてびっくり（笑） お話を聞くと、いつもYouTubeをご覧いただいていて、 年末にアップしたこの R56MINI の動画も、ホームページの在庫ページも熟読した上で「もう決めて来ました」とのこと。 ……ありがたすぎます（泣） ということで、2026年も MINI（ミニ）の中古車情報や整備のことなど、Pro-Zeroらしくたくさん発信していきたいと思います！！ 店頭に並べる中古MINIたちも、続々と入庫してきています

こんにちは、奈緒です。 今年もたくさんのご来店・お問い合わせ、本当にありがとうございました。 MINIを通して、たくさんのご縁をいただけた一年でした。 そしてもうひとつ、今日はちょっと嬉しいご報告とお礼をさせてください。 YouTubeのチャンネル登録者数が、7,000人を超えました！ たくさんのコメントやいいね、「動画見て来ました」という声に支えられて、ここまで続けてくることができました。（アンドレが笑） いつも見てくださっている皆さま、本当にありがとうございます。 さて、年末年始の休業日についてのご案内です。 Pro-Zeroは2025年12月29日（月）〜2026年1月5日（月）まで年末年始休業とさせていただきます。 休業期間中にいただいたお問い合わせにつきましては、1月6日（火）より順次ご対応させていただきます。 少しお時間をいただく場合もございますが、ご了承ください。 今年は「Pro-Zeroで買ってよかったです」「動画、いつも楽しみにしてます」「ほんとにアンドレさんいるんですね笑」そんな言葉をたくさんいただけて、個人的にもすごく嬉しい

こんにちは、奈緒です。 久しぶりのブログになってしまいました。 4月から新生活が始まりますね。 この時期になると、免許を取り始めている高校生の方など 初めての車を探している方 も多いんじゃないかな、と思います。 先日も、今まさに教習所に通っているという高校生の方が、親御さんと一緒にご来店くださいました。 子供を持つ親としても、 初めての車にMINIはとてもおすすめできる一台 だと思っています。 特に、 免許取りたて・初めての車選び では、 ・運転しやすさ ・安全性 ・車のサイズ感 このあたりがとても大事になってくるのかな、と思います。 MINIはコンパクトなサイズ感で視界も良く、初めて運転する方でも扱いやすい車だと思います。 あとは何より、 「本人が気に入っているかどうか」 。 気に入っていると、大事に扱うし、自然と慎重に運転すると思うんです。 （ちなみに私は初めての車が親のお下がりで、ガリガリ擦ったり、ぶつけたりしていました……笑） 実は、以前MINI専門店になる前は、軽自動車なども取り扱っていました。 その頃、お客様が事故をされてレッカーで入

こんにちは、島袋です！ 少し前にR53の動画をあげたら、買取で2台一気に当店に入庫いたしました！！ そうして動画内ではR53担当を任命いただきました.... R53の魅了を紹介していきます！ 今見ても新しい、内装デザイン 内装のデザインは今見ても新しいのではないでしょうか！！ 私は、BMW MINIの中ではR53の内装が一番好きです 2002年の車とはとても思えません！！！ 個人的に好きなのは、エアコン周りのパネル R53 内装パネル 操作感とか、見た目も好きなんですよね、、、、コックピットみたいだし 温度ダイヤル回す感じとかも最高です。 ダイレクトな乗り味と操作感 パワステはちゃんとついてますが、正直ステアリングは重いです！！ それもまたいいところで、動かしたら動かした分だけ反応してくれるし 操っている感覚があって楽しいです！ ハンドル回すたびにウイーンと音が鳴ります。これもまた好きなポイントですね。 R53MINIはスーチャージャー搭載！！ アクセルONにした時のスーパーチャージャー独特の機械音もとてもかっこいいです。 これが、小径プーリーに

こんにちは！ Pro-Zero 伊勢崎店の永井です！ いつもプロゼロをご利用いただき、本当にありがとうございます✨ 最近は気温もかなり下がってきましたので、皆様体調にはお気をつけて お過ごしくださいね🍀 さて今日は、 R系MINIのコーディングについて大切なお知らせ があります。 ■ コーディングのお問い合わせが急増中です 最近は、F系だけでなくR系のコーディングについてもたくさんのお問い合わせをいただいております！先日は、R系で「ファンクションステアリングの取り付け＋コーディング」のご依頼も実際に施行させていただきました🔧✨ ところが…作業中にやっぱり起きてしまいました💦 ■ あの“FRM（フットウェル・モジュール）”が…😢 R系MINIでよくトラブルになる “FRM”。聞き慣れない名前かもしれませんが、とっても大事なユニットなんです。 ● FRMとは？ フットウェル・モジュール（Footwell Module）のことで、 ライト💡 ウィンカー🔁 パワーウィンドウ⬆⬇ 室内灯✨ など、 車まわりの電装を制御している重要部品  です！

こんにちは、奈緒です！ 最近、ディーラーさんから「リコールのお知らせ」が届いている方が多いみたいです。 F54 ミニクラブマン クーパーDに乗っている友人からも「これってプロゼロでできるの？」って聞かれたり、他のお客様からも同じようなお問い合わせをいただきました。 結論からお伝えすると、リコールの対応は、 ディーラーさんでの作業 になります。 お知らせが届いた方は、最寄りのディーラーさんに「リコールの紙が届いたんですが・・・」って問い合わせてみてくださいね☺️ それと、「バッテリー交換のご案内ハガキ」が届いたという方もいらっしゃいました。 （ディーラーで新車をご購入された方に届いているのかな？？） バッテリー交換は、もちろん プロゼロでもOKです！ お電話か、問い合わせフォームからお気軽にご連絡くださいね🚗✨ 電話　 0120-876-580 問い合わせフォーム

こんにちは！ プロゼロの永井です！ いつもプロゼロをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 さて本日は、オーナー様にとって非常に重要なお知らせがあります。 2026年（令和8年）8月1日より、車検のヘッドライト検査基準が大きく変更 されることをご存知でしょうか？ 「知らなかった！」という方も多いかと思います。 これは、私たちのカーライフ、特に車検に直結する大きな変更ですので、ぜひ最後までお読みください！ 何が変わるの？ ズバリ「ロービーム検査」のみになります！ 今回の変更の最大のポイントは、 車検時のヘッドライト検査が「ロービーム（すれ違い用前照灯）検査のみ」に統一される ことです。 「え？今もロービームで測ってるよね？」 そう思われるかもしれません。 確かに、現在も原則ロービームでの検査が主流です。 しかし、これまでは「ロービームで基準値に達しなくても、ハイビーム（走行用前照灯）で基準をクリアできれば合格」という、いわば"救済措置"的な運用が一部で行われてきました。 しかし、2026年8月1日以降、このハイビームでの合格は一切認められなく

こんにちは Pro-Zeroのアンドレです。 今日ネットサーフィンをしているとWebモーターマガジンにMINIの記事がありました。 記事を読んでいるとまさに私が体感している事を書かれていて素晴らしい記事だ思ってシェアさせて頂きます。 記事の中でR56、R55、R57と車両重量の話がありますが、重量が上がるからといって加速感が落ちるという感覚はないことは乗らないとわからない事なのですが私も記事の内容と同感です。 一番この記事の中で皆さんに紹介したい部分はまさに「ブレーキング」なんです。 JCWとなればキャリパーやローターはクーパーSと違いますのブレーキングが違うのは当たり前ですが、記事の中であるクラブマンのブレーキングなんです。 R56、57と比べてホールベースが長いR55のブラーキングは全違います。 フロントにしっかり荷重がかかりながらも安心してコーナーに進入できます。 そして低回転から入るトルクがたまらない。（コーナーの立ち上がりがとても早いのです） 今はプライベーどでもF54のJCW ALL4に乗っている私ですがこのブレーキングの違いはF54

こんにちは、Pro-Zeroの島袋です Pro-ZeroでもKW、STサスペンションが取り扱いが開始になりました！！！ KW(ケーダブリュー)とは...? ドイツのサスペンションメーカーで、多数のレーシングチームにパーツ提供をしている 大人気メーカーです。 最近見た記事だと、ニュル24時間耐久に出場している車両の５割以上がKWサスペンションを装着しているのだとか...!!!! 他にも高級車のハイエンドモデルなんかに搭載されています。 KWとEibachのコラボレーションである John Cooper Works サスペンションプロ-キット（MINIの純正オプション） を乗った社長も大絶賛でした!!! そんなKWサスペンションのすごさについて少し説明していこうと思います！！ 本当に錆びない KW社の徹底ぶりは本当すごくて、 inox-line というテクノロジーです ダンパーケースに独自のステンレスを使用しており、 耐久実験で 400時間塩水に浸け込むという徹底ぶり！！！！ 他社の車高調が軒並み錆びて腐食していく中ピッカピカ スプリングシートも簡単

こんにちは、奈緒です！ 去年の1月ごろにF54 クラブマン クーパーS アントールドエディションに乗り始めて、約1年半楽しみました。 そして先日からは、同じF54のクラブマンですが「クーパーSD ファイナルエディション」に乗り換えました！🚗✨...

こんにちは Pro-Zero伊勢崎店の永井です。 MINIにお乗りの方からよくいただくご相談のひとつに、「オイルパンに凹みがあるんですが、このまま乗っていて大丈夫ですか？」というものがあります。 オイルパンはエンジンオイルをためておく“お皿”のような部品。エンジン下部に付い...

こんにちは、Pro-Zeroの島袋です！ 最近、F型MINIオーナー様から「加速が悪い」「ドライブトレーン警告が出た！」といったお問い合わせをいただくことが増えてきました。 診断機でチェックすると… ウエストゲートバルブ異常  と表示された車が立て続けに出ました！...

こんにちは。 Pro-Zero 伊勢崎店の永井です。 MINIといえば、丸目ライトやコンパクトなフォルムなど「見た目が可愛い車」という印象を持たれる方も多いですが、実は内装デザインもとてもオシャレで凝っています。今回はその中でも「シート」に注目。特に限定車に採用される特別な...

こんにちは、奈緒です！ 今日は、よくいただくご質問にお答えしていきます。 Q. 遠方でお店に行けませんが買えますか？ A. もちろんです！ 現車を見ないでご購入いただけるのは、「プロゼロを信用していただけているんだな」ととても嬉しく思います😊...