こんにちは＾＾ プロゼロの永井です！ お気に入りのMINIに乗り始めて、気づけばあっという間に2年が経ちました。 本当に早いですね（笑） そして、2年経つと必ずやってくるのが**「車検」**です。 「今回はいくらくらいかかるんだろう…」 「何を交換するの？」 「見積書を見てもカタカナばかりでよく分からない…」 そんな不安を感じている方も多いのではないでしょうか。 特に初めてMINIに乗る方や女性オーナー様からは、このようなご相談をよくいただきます。 そこで今回は、実際に私の愛車（MINI）が車検で交換した部品をご紹介しながら、「なぜ交換するのか？」を分かりやすく解説していきます！ 今回交換した部品は全部で10点！ 今回交換した部品はこちらです。 定期交換する消耗品 ・ブレーキフルード（ブレーキオイル） ・エンジンオイル ・エンジンオイルフィルター ・フロントワイパーゴム ・リアワイパーゴム これらは車検時の定番メニューです。 ブレーキフルードは2年ごとの交換が推奨されており、安全に止まるためにも重要なメンテナンス。 エンジンオイルやオイルフィルタ

こんにちは！ Pro-Zero 伊勢崎店の永井です！ いつもプロゼロをご利用いただき、本当にありがとうございます✨ 最近は気温もかなり下がってきましたので、皆様体調にはお気をつけて お過ごしくださいね🍀 さて今日は、 R系MINIのコーディングについて大切なお知らせ があります。 ■ コーディングのお問い合わせが急増中です 最近は、F系だけでなくR系のコーディングについてもたくさんのお問い合わせをいただいております！先日は、R系で「ファンクションステアリングの取り付け＋コーディング」のご依頼も実際に施行させていただきました🔧✨ ところが…作業中にやっぱり起きてしまいました💦 ■ あの“FRM（フットウェル・モジュール）”が…😢 R系MINIでよくトラブルになる “FRM”。聞き慣れない名前かもしれませんが、とっても大事なユニットなんです。 ● FRMとは？ フットウェル・モジュール（Footwell Module）のことで、 ライト💡 ウィンカー🔁 パワーウィンドウ⬆⬇ 室内灯✨ など、 車まわりの電装を制御している重要部品 です！

こんちは！ プロゼロの葉内です。 MINIのディーゼル車（クーパーD、クーパSD）を検討されているお客様からよく聞かれます。 「エンジン音うるさい？振動が大きい！？」 実際新車時はエンジン音も振動も大きくありません。 ただ走行距離が増え使用状況によってはエンジンマウントの劣...