こんにちは＾＾ プロゼロの永井です！ 最近、街中でMINIを見かけない日って、ほぼ無いですよね。 私もついつい見つけてしまって、「あ、あのF56（3ドア）は何色？グレードはどれ？」なんて、一人で運転しているのにも関わらずボソボソ話してしまいがちです。😂 やっぱり街中でも目立つ存在ですし、見た目も可愛くて、当店にご来店されるお客様も 「1度は乗ってみたかったんだよね〜」とよくお話ししてくださいます。 でも、MINIはモデルやグレードが細かく分かれていて、どれが自分に合っているか選ぶのがなかなか難しいもの。そこで、初心者の方でも迷わない「MINI選びの4ステップ」を用途別にまとめてみました！ STEP 1：ライフスタイルで「形（ボディタイプ）」を決める MINI選びで一番大切なのは、スペックよりも「誰と、どこへ行くか」です。 タイプ こんな人におすすめ！ 特徴 3ドア 一人、または二人乗りがメイン。 MINIの「黄金比」。最もキビキビ走り、デザインも最もピュアです。 5ドア 後ろに人を乗せる、または荷物をパッと置きたい。 3ドアの可愛さを維持しつつ

こんにちは！ プロゼロ、永井です。＾＾ みなさん、ご自身の愛車の**「オイル交換時期」**ちゃんと把握していますか？ 「まだ走れるし大丈夫でしょ」「前回いつ替えたっけ？」… その油断、実はMINIのエンジンに致命的なダメージを蓄積させているかもしれません。 今回は、MINI専門店としての整備目線で、**オイル交換を怠ったときに起こる「3つの恐怖」**についてお話しします。 1. エンジン内部に「ヘドロ（スラッジ）」が溜まる オイル交換をせずに走り続けると、エンジン内部に**「スラッジ」**と呼ばれる汚れの固まりが発生します。 オイルの通り道が詰まる 潤滑不足でパーツが削れる エンジンの動きが重くなる 実際に整備をしていても、オイル管理が疎かな車両は、内部の汚れが驚くほど溜まっているのが分かります。 2. 「ターボ故障」で高額修理に… 今のMINIの多くは「ターボエンジン」を搭載しています。 ターボは非常に高温になるため、オイルによる冷却と潤滑が欠かせません。 劣化したオイルを使い続けると… ターボの軸が摩耗して異音が出る 最悪の場合、ターボ自体が

こんにちは！ プロゼロ伊勢崎店の永井です😊 今回は、「MINIって本当に大丈夫なの？」という疑問について、当店の想いと取り組みを交えてお話しします。 🚗 ご来店のきっかけはさまざま！ 当店にご来店いただくお客様の多くは、YouTubeをきっかけにお越しいただいています。 ですが、 「MINIが欲しくて探していました！」 「よくお店の前を通っていて気になっていました！」 といった理由でご来店くださる方もたくさんいらっしゃいます✨本当にありがとうございます！ 🤔 MINIに残る“故障のイメージ” やはりMINIと聞くと、昔のRover時代のイメージから、 「道端で止まっているのを見たことがある…」 「昔乗ってたけど大変だったんだよね〜」 というお声をいただくことも少なくありません💦 中には… 「今の輸入車、次の車検が○○万円以上で…MINIに興味はあるけど、また苦労するのは嫌で…」 というご相談もありました。 🔧 当店は“納車前整備”に本気です！ そこで、当店が何より大切にしているのが… 👉 納車前の徹底整備です！ 「ここまでやるの？」と

こんにちは Pro-Zero伊勢崎店の永井です。 MINIにお乗りの方からよくいただくご相談のひとつに、「オイルパンに凹みがあるんですが、このまま乗っていて大丈夫ですか？」というものがあります。 オイルパンはエンジンオイルをためておく“お皿”のような部品。エンジン下部に付い...

こんにちは、奈緒です！ 今日は、よくいただくご質問にお答えしていきます。 Q. 遠方でお店に行けませんが買えますか？ A. もちろんです！ 現車を見ないでご購入いただけるのは、「プロゼロを信用していただけているんだな」ととても嬉しく思います😊...