こんにちは＾＾ プロゼロの永井です！ お気に入りのMINIに乗り始めて、気づけばあっという間に2年が経ちました。 本当に早いですね（笑） そして、2年経つと必ずやってくるのが**「車検」**です。 「今回はいくらくらいかかるんだろう…」 「何を交換するの？」 「見積書を見てもカタカナばかりでよく分からない…」 そんな不安を感じている方も多いのではないでしょうか。 特に初めてMINIに乗る方や女性オーナー様からは、このようなご相談をよくいただきます。 そこで今回は、実際に私の愛車（MINI）が車検で交換した部品をご紹介しながら、「なぜ交換するのか？」を分かりやすく解説していきます！ 今回交換した部品は全部で10点！ 今回交換した部品はこちらです。 定期交換する消耗品 ・ブレーキフルード（ブレーキオイル） ・エンジンオイル ・エンジンオイルフィルター ・フロントワイパーゴム ・リアワイパーゴム これらは車検時の定番メニューです。 ブレーキフルードは2年ごとの交換が推奨されており、安全に止まるためにも重要なメンテナンス。 エンジンオイルやオイルフィルタ

こんにちは Pro-Zeroの永井です！ 今年のGW、久しぶりにしっかりお休みをいただいたのでMINIで 長野までドライブしてきました🚗 結論から言うと…やっぱりMINIの運転、最高に楽しいです。 松本城へGO！ まず向かったのは松本城。 天気も良くて、青空と黒いお城のコントラストがめちゃくちゃ綺麗！観光の方も多くて、GWらしい雰囲気でした。 城下町をぶらぶら歩いたり、美味しいものを食べたり、「旅行してるな〜」と実感。 でも実はこの時点で既に思ってました。 「帰りの運転も楽しみだな…」って。笑 美ヶ原のワインディングが最高すぎた 松本まで来たら絶対行きたい場所。そう、美ヶ原高原。 ここからが本番です。 美ヶ原までの道って、カーブが続く山道なんですが…これがもうMINIにピッタリ。 ・曲がるのが気持ちいい ・アクセル踏むのが楽しい ・車と一体感がある 運転好きな人なら分かるはず。 「この道、ずっと走っていたい…」 ってなりました。 ドライブって移動のはずなのに、運転そのものが目的になる感じ。 これがMINIの魅力ですよね。 山の上は別世界 山頂に

こんにちは、奈緒です！ 最近、お電話いただくお客様から「YouTube見ました！サングラスの動画おもしろかったです」と言っていただくことが増えました（笑） その度に、「私あんな人じゃないですからね…！」と弁明しています（笑） 今回はその動画…ではなく、ひとつ前にアップしたDCTの動画について少しだけ。 私のミニ歴はF54クラブマン（前期）→ F54クラブマン（後期ガソリン）→ F54クラブマン（後期ディーゼル）という感じなんですが、 この中で真ん中の「F54クラブマン（後期ガソリン）」がDCT車でした。 結論から言うと、私はDCTの乗り心地、けっこう好きでした！ 細かく「ここがこう違う！」っていうのはうまく言葉にできないんですが、 特に走り出しの感じとか、曲がるときにスッと反応してくれる感じが好きで、乗ってて安心感と楽しかった印象があります。 今回の動画でも触れている「DCTフルード交換のメッセージ」については、 ディーラーさんでも把握されていなかったケースがあって、「メンテナンスフリーって言ってたのに…」と少しザワついた背景があると思います。.