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MINIのDCTってどう?乗ってた私の本音とフルード交換の話
こんにちは、奈緒です! 最近、お電話いただくお客様から「YouTube見ました!サングラスの動画おもしろかったです」と言っていただくことが増えました(笑) その度に、「私あんな人じゃないですからね…!」と弁明しています(笑) 今回はその動画…ではなく、ひとつ前にアップしたDCTの動画について少しだけ。 私のミニ歴はF54クラブマン(前期)→ F54クラブマン(後期ガソリン)→ F54クラブマン(後期ディーゼル)という感じなんですが、 この中で真ん中の「F54クラブマン(後期ガソリン)」がDCT車でした。 結論から言うと、私はDCTの乗り心地、けっこう好きでした! 細かく「ここがこう違う!」っていうのはうまく言葉にできないんですが、 特に走り出しの感じとか、曲がるときにスッと反応してくれる感じが好きで、乗ってて安心感と楽しかった印象があります。 今回の動画でも触れている「DCTフルード交換のメッセージ」については、 ディーラーさんでも把握されていなかったケースがあって、「メンテナンスフリーって言ってたのに…」と少しザワついた背景があると思います。.

Nao Hanai
3月27日読了時間: 1分


【保存版】MINIの「R」や「F」のあとの数字ってなに?モデル別にスッキリ解説!
こんにちは、奈緒です MINIって、よく「R56」「F54」とか聞くけど…それって何?って思ったことありませんか? 実はこの「R」と「F」、そしてその後の数字には ちゃんと意味 があるんです! 前回は「鍵を差すかどうか」でR系とF系を見分けるコツをご紹介しました が、...

Nao Hanai
2025年5月16日読了時間: 2分
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