こんにちは、奈緒です！ 最近、お電話いただくお客様から「YouTube見ました！サングラスの動画おもしろかったです」と言っていただくことが増えました（笑） その度に、「私あんな人じゃないですからね…！」と弁明しています（笑） 今回はその動画…ではなく、ひとつ前にアップしたDCTの動画について少しだけ。 私のミニ歴はF54クラブマン（前期）→ F54クラブマン（後期ガソリン）→ F54クラブマン（後期ディーゼル）という感じなんですが、 この中で真ん中の「F54クラブマン（後期ガソリン）」がDCT車でした。 結論から言うと、私はDCTの乗り心地、けっこう好きでした！ 細かく「ここがこう違う！」っていうのはうまく言葉にできないんですが、 特に走り出しの感じとか、曲がるときにスッと反応してくれる感じが好きで、乗ってて安心感と楽しかった印象があります。 今回の動画でも触れている「DCTフルード交換のメッセージ」については、 ディーラーさんでも把握されていなかったケースがあって、「メンテナンスフリーって言ってたのに…」と少しザワついた背景があると思います。...

こんにちは、奈緒です。 最近Pro-Zeroでは、R系のMINIを仕入れるとすぐご成約！ということが増えています。 本当にありがたいことに、R系人気が続いています。 ただ、今日はちょっと本音のお話をさせてください。 R系のMINIは、すでに10年以上前の車両です。 特にR53などは平成10年代の車になります。 正直に言うと、整備は簡単ではありません。 納車前整備の見積もりをして、しっかり整備して確認すると、 「あ、ここもか…」 「次はこっちか…」 「ここも今のうちにやっちゃったほうがいいな…」 と、次から次へと手を入れる箇所が出てくることもあります。 車検が通っていて、名義変更が完了していれば、そのままご納車することは可能です。 でも、それをやらないのがプロゼロです。 あとから「こんなはずじゃなかった…」と思ってほしくないし、せっかく気に入って選んでくれたMINIだからこそ、 とりあえず乗れる状態ではなく、これから安心して乗っていただける状態で乗って欲しい。 そのため、F系よりも納車までにお時間をいただく場合があります。 待たせたいわけではないんです！むしろ早くお渡ししたい！！...

こんにちは、奈緒です！ 最近は、来店予約をしてからお越しいただくお客様が増えていて、とても助かっています。 事前にご予約いただけることで、しっかり時間を確保してご対応できるので、とてもありがたいです。 来店予約フォームは、主に ・展示車を見に来られる方 ・MINIのカスタムやメンテナンスのご相談 などのお客様に向けてのフォームとなっています。 ただ最近、来店予約フォームからご予約いただいてご来店されたら、実は「査定希望だった」というケースが何度かありました。 プロゼロでは、査定はアンドレが専任で担当しております。 アンドレは外出していることも多いため、通常の来店予約ですと不在の場合や、在店していてもスケジュールが埋まっている可能性がございます。 査定予約フォームからご予約いただければ、その時間はアンドレが必ず在店するようスケジュールを調整しております。 査定をご希望の方は、必ず【査定専用予約フォーム】からご予約をお願いいたします。 ご協力お願い致します！！